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2、温泉度假游更受青睐,火山温泉部落建设稳步推进温泉旅游同样火热,享受型休闲度假方式颇受游客青睐。数据显示,我国温泉旅游产品消费额呈现每年约25%的增长趋势,且呈现出明显的旺季与周末高于其他日期的趋势;同时温泉旅游接待人次预计到2020年也将超过3.6亿人次,年均增幅超过15%。

值得注意的是,ST长油在关于股票重新上市的提示性公告中表示,公司存在经营业绩下滑、同业竞争、公司股票在较长一段时间内无法现金分红、未来三年盈利预测实现不确定性、公司可能因现金分红能力不足而无法进行股权类再融资等风险。公司提醒投资者应充分了解股票市场风险及本公司披露的风险因素,在重新上市初期切忌盲目跟风“炒新”,应当审慎决策、理性投资。

(1)酒店方面与英国洲际酒店集团合作,建设皇冠假日温泉度假酒店,酒店与景区地理位置配套,形成协同效应,2016年6月,负责运营的全资子公司天池酒店管理公司已经成立,下一步将对外开展酒店管理输出业务;(2)公司在2010年设立了蓝景温泉开发有限公司,并收购建设集团拥有的温泉采矿权,目前公司独家拥有长白山聚龙泉温泉10年开采权,独享长白山当地优质的火山自涌温泉资源;

(四)客运业务将继续稳健增长旅客数量2018年增速将提升。2017年,长白山景区全域旅游人数实现408万人次,同比增长15%;全年景区旅游人数达到223万人次,同比增长2.2%,与2016年增速持平(2.3%)。2016年以及2017年游客数量同比波动相对较小,增速趋缓,主要受中韩、中朝关系的影响。而2018年一季度,景区接待游客总共17.6万人次,同比增长13.5%,高于去年同期5.8%的增长率。加上大环境的改善和景区下半年“免门票”政策出台,预测2018年全年客流量有望提速,高于去年全年客流量,公司客运业务也有望提高。

与国内主要大型城市开通直飞航线。从2017年长白山机场公布信息,将新增与深圳、广州、南京、大连、宁波等一二线城市的直飞航线,一二线城市居民旅游需求较高,且可支配收入相对更多,对于休闲度假游和优质景区的需求也更强。北京到长白山等多条高铁开通,将大幅缩短主要目的地路程时间,为长白山旅游重磅利好。铁路资源方面,景区周边主要火车站有白河站(长白山北坡),松江河站,敦化站,延吉站,其中白河站是离长白山北景区最近的火车站,开通大连、沈阳、通化直达客运列车,松江河站距离白河站90公里,是游览长白山西景区最近的火车站,有发往通化、白河、丹东、沈阳、大连等地的直通车。目前,长春至长白山高速以及吉图珲高铁已通行,长春、大连、沈阳等地可乘动车至敦化、安图、延吉等地,再转乘汽车至长白山景区,以往从哈尔滨到长白山需要14小时,高铁通车后,时间缩为8小时。而2019年长白山池北区将正式通行首条直达高速铁路,沈白客专,全长436.5公里,设计时速拟定350公里每小时,预计从长春到长白山只需要两个小时。且根据公司消息,通过京沈高铁联动(2018年3月进入联调联试),长白山与北京全程从15个小时大幅缩减到仅需4.5小时。“三日两晚”类旅游产品望出现井喷式增长。

英国的“脱欧”期限为本月31号。虽然欧盟委员会主席容克 9月首次公开表态说,英欧仍有希望在10月31号前达成新的“脱欧”协议,而且只要解决爱尔兰边界问题的目标实现,备受争议的“备份安排”条款并不必要。当地舆论认为,容克的表态令英国现政府的“脱欧”计划曙光再现。

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